一、压路机分类及特点

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

按碾轮分类：碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

按轮轴分类：按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

随着现代工业发展，自行式压路机被广泛应用于公路工程中，进而发展到目前遍布施工现场的振动压路机。振动压路机一经出现，就以它高效的生产率、优异的性能，迅速得到人们青睐。此外，静力压路机中的轮胎压路机，因其特殊性能、专业用途，同振动压路机一并得到发展。随着高速公路建设发展，还出现专门用于冲击压实的冲击压路机，其冲击力能够达到200t左右。

二、压路机行业发展现状

1、压路机销量

压路机在道路工程中是一种十分重要的压实施工机械，以特制钢轮或光面轮胎为作业装置，在各种大型工程中起到压实填方土石及路面铺装材料的作用。经过压实使得工作面密实度得以提高，结构强度和刚度得到提升，道路抗渗透的能力大大加强。因此我国压路机市场迅速发展是离不开国内公路事业建设的不断扩大。

随着国内经济的持续发展，国家对基础设施建设的大力投资，使得我国公路市场得到了快速发展。2019年全年我国完成公路建设投资21895亿元，比上年增长2.6%。根据国家统计局相关数据显示，2019年我国公路里程已经达到501.25万公里，与2018年484.65万公里的里程相比，增长3.43%，其中：高速等级路公路里程14.96万公里。

压路机是道路建设中的必需工具。由于我国公路事业的不断发展，使得市场对压路机需求持续扩大，进而促进压路机市场快速发展。

2018年中国压路机销量18376台，比上年增加995台，同比增长5.48%；2019年中国压路机销量16978台，比上年增加995台，同比下降7.61%。

从机型结构看，2019年机械式单钢轮压路机仍占据最大市场份额，占有率达到31.32%，全液压单钢轮压路机和轻型压路机次之，占有率分别达到23.35%、20.98%。

2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，坚持稳字当头，将“稳”贯穿于收官之年始终。要着眼国家长远发展，加强战略性、网络型基础设施建设，推进川藏铁路等重大项目建设，稳步推进通信网络建设，加快自然灾害防治重大工程实施，加强市政管网、城市停车场、冷链物流等建设，加快农村公路、信息、水利等设施建设。这些工程施工建设都与压路机密不可分，鉴于压路机销量连续3个月出现上涨势头，2020年压路机销售或再迎拐点。